コラム - ドローンスクール千葉は国家資格一等・二等の取得を目指せるドローンスクール

2022年12月からドローン新制度がスタートし、有人上空での目視外飛行いわゆる「レベル4飛行」の実現に向けた動きが急速化しています。その中でドローンによる配達サービスの実装が進められており、ラストワンマイル問題の解決や人口減少地域での物流インフラの維持が目指されています。今回の記事で

ドローンの新制度が施行されてレベル4飛行の実現が目指される中で「ドローンによる物流・配送分野での活用はどうなる？」と気になっている人も多いはずです。人手不足などの要因でドローンの活用が求められる物流・配送の分野では、ドローンの活用を実現するための実証実験も積極的に行われています。先日

近年ドローン技術の進化とともに世界各国でドローンを使ったサービスや事業が拡大しています。日本国内においても私生活で見かけるほどではありませんが、災害現場や設備点検など実は多くのシーンでドローンは活躍しています。そんなドローンの活用シーンの中でも特に期待されているのがドローンで荷物を届けるドロ

11月17日に国土交通省航空局から無人航空機に係る取り組みの方向性についての発表があり、新制度飛行レベル3.5について発表がありました。また今回の発表ではドローンを活用しやすくするための改革案も発表され今後の展開に期待できる内容となっていました。ドローンの飛行レベルについてやこれま

ドローンは空を飛ぶ機械である以上、飛行機やヘリコプターと同じように絶対に墜落や異常が発生しないとは言い切れず、操作ミスや電波障害、衝突、水没、落下による破損など様々なリスクが飛行させる上で絡んできます。今回紹介するDJIケアリフレッシュは、ドローンの故障や水没、紛失など機体にトラブルが発生し

ドローンの免許証度（国家資格制度）が始まり約9ヶ月が経過しました。この制度には一等資格と二等資格の二種類があります。一等資格ではレベル４飛行（有人地帯における補助者無しの目視外飛行）が可能となり、住宅街でのドローン配送や、施設警備、点検など有人地帯での様々な用途で活用ができるようになります。

エンタメ業界だけでなく、建築や土木、観光、物流など、さまざまな分野での活躍が期待されているドローン。すでに実用化されている現場も多く、それにともないドローンの飛行技術をもった人材の需要が高まっています。2022年12月にはドローンの免許制度が導入されましたが、従来の民間資格とは何が異なるので

2023年8月現在、100g以上のドローンを飛行させるためにはさまざまな規制があり、飛行が禁止されている場所や、飛行させるために特別な許可が必要なエリアがあります。これらは航空法によって規定されているルールですが、2022年6月からは新たに100g以上のドローンを対象とした登録制度が始まるこ

ドローンはプロポとよばれるコントローラーで操縦しますが、プロポに搭載されているスティックの操縦にはモード1とモード2とよばれる2種類があることをご存知でしょうか。今回の記事では、ドローン操縦におけるモード1とモード2は何が違うのか、それぞれのメリットとデメリットを比較するとともに、どのような

ドローンを操縦していればちょっとした不注意や突発的に生じるトラブルによって、ドローンが墜落することがよくあります。ドローン初心者はもちろんですが、操縦に慣れた人でも墜落の可能性があるため、常に注意を怠らずにしなければなりません。さらに、ドローンが墜落した時には、焦らず正しい対処をしなければならな

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